7月的錫城，一片火熱，紅豆集團的現代化生產線上同樣熱火朝天。西服智能制衣車間里，一件件制作中的西服沿著軌道有序流動，掌握了新技能的產業工人正在有條不紊地操作著各道工序。


作為民企產業工人隊伍建設改革“先行軍”，紅豆集團多年來探索出一條民企產改“紅豆之路”。“以黨建帶工建促產改一體化推進，建設一支知識型、技能型、創新型產業工人大軍，是紅豆的發展秘訣。”紅豆集團黨委副書記、工會主席王竹倩說，紅豆探索實施“四鑄四有工作法”：以思想引領“鑄魂”，確保產業工人政治有方向；以素質提升“鑄匠”，確保產業工人事業有希望；以精致服務“鑄愛”，確保產業工人生活有保障；以身心關愛“鑄家”，確保產業工人情緒有釋放。與職工共筑命運共同體，取得了以產改有力推進企業高質量發展的切實成效。


黨建引領　　推動產改走深走實


2020年，紅豆集團作為唯一民營企業被列入首批全國產改試點單位。對于這個“唯一”，作為產改工作牽頭人的王竹倩深感責任重大。她與團隊鉆研出因地制宜的路徑：“黨建強促發展強，黨建引領產改形成了黨建、產改、工建一體推進的格局。”在具體工作中，紅豆集團實施班子雙向進入、工作雙向互動、人才雙向培養、文化雙向互促、制度雙向互補，把高級人才、技術能手、優秀員工吸引到黨組織中來，增加黨代表和工會委員中一線員工比例。


黨員比重提升，民企產改更能走深走實。數據顯示，紅豆集團目前員工近3萬人，其中黨員就有近1400名。不僅如此，近5年來，紅豆集團共有500多名一線優秀員工發展成為黨員，65名優秀黨員培養成為廠長經理，技術人才中的黨員比例達到32%……越來越多的企業骨干成為黨員、黨員成為企業骨干、黨員骨干成為企業核心人才。“充分發揮黨員的先鋒模范作用，把黨和國家的方針政策真正貫徹落實到實處，就是民營企業最大的機遇。”紅豆集團黨委書記、董事局主席周海江說。


　　創先爭優　　讓職工“有為有位”


在紅豆，員工是“主角”。1986年出生的劉時榮父母都是紅豆集團的產業工人，他初中畢業后也來到紅豆集團，成為一名鋼絲操作工。由于工作勤奮努力，劉時榮被評為“三星級”員工后又帶薪免費上了紅豆大學，隨后競爭上崗成為安全管理干部并光榮入黨。“如今我在通用股份負責安全環保工作，紅豆為我們一線產業工人提供了很好的平臺。”劉時榮說，他還將鼓勵自己女兒學習小語種，學成之后去紅豆集團國外生產基地上班，“我們對公司感情特別深！”像劉時榮一樣，一步一個腳印從基層走出來的產業工人在紅豆集團不計其數——近5年來，累計有700多名員工通過競爭上崗走上了不同的管理崗位。


“我們積極打通職業成長通道，推選優秀的‘三星級’職工到紅豆大學免費深造，優先安排擔任基層管理人員。”王竹倩說，完善創先爭優機制的同時，紅豆集團還提升員工技能，通過深化紅豆大學建設，實施學分制培訓、開展線上培訓等方式，賦能產業工人成長。去年，紅豆集團開展線下培訓達3154場，培訓人次超65萬。截至目前，紅豆擁有中高級工3082人，技師以上156人。


雙向奔赴　　職工與企業同頻共振


為員工搭建集群智、獻良策平臺，實現企業、員工共成長。在今年4月舉行的“挖潛月”活動中，紅豆集團共收到產業工人的合理化建議17643條，采納5690條。其中，通用股份輪胎技術研究院院長丁振洪提議的“全鋼胎胎面配方去復雜化，進行同類型、同性能合并”被采納后，技術研究院抓緊開展全鋼胎胎面配方調整工作，將原先23個配方優化到11個，切實壓降生產管理成本，預計節約年采購成本400萬元左右。“紅豆給了我們更大空間實現自我價值，這也是我放棄出國深造，來到紅豆的原因之一。”丁振洪回憶，雖然研發團隊僅有幾個人，但無論是幾千、幾萬元的設備，還是上百萬元的軟件，只要有利于研發，在申請時集團總是一路“綠燈”。企業的信任，讓他決心引領團隊做更多有意義的事。


從細微處入手，從貼心處關懷。紅豆集團在廠區設置“書記信箱”和“工會信箱”，在車間、小組設置“回音壁”和“員工心情指數晴雨表”，打通了員工與上至集團黨委書記、董事局主席，下至車間主管的溝通平臺和渠道，將員工被動提意見，轉變為企業主動聽取意見，把矛盾化解在基層，將問題解決在車間。“我是從基層員工成長起來的，我深知員工最需要什么、最希望得到什么、最看重什么。”王竹倩說，集團未來將持續以黨建鑄魂、以改革聚力，構建企業與產業工人的命運共同體、事業共同體、利益共同體，著力增強產業工人的獲得感、幸福感，為高質量發展貢獻“紅豆力量”。


來源：無錫日報   http://szb.wxrb.com/content/202407/18/content_174569.html